起动机空转故障维修

起动机空转故障现象：
接通点火开关后，起动机只是高速空转，而不能带动发动机运转。

起动机空转故障原因：

a.单向离合器打滑或损坏。
若有时空转，有时能驱动发动机，则有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当，或开关接触过早，只要加以调整，故障即可排除。

b.拨叉变形或拨叉联动机构松脱。

d.飞轮齿环有部分损坏
可能是飞轮齿环有部分损坏，当发动机驱动齿轮正好与损坏了的环齿相遇时，就不能驱动曲轴旋转。后两种故障在接通起动开关时，均伴有碰撞声。损坏了的飞轮齿环应更换或将旧齿环压出，换一面使用。因单向活轮打滑导致起动机空转，一般是没有碰击声的

e.起动机枢轴花键损坏。
这种损坏形式会使啮合后仅起动机电枢轴转，而单向啮合器小齿轮不转。必须更换起动机。
f.给电过早。
正常情况应为起动机单向啮合器齿把与飞轮接触一半时起动机通电旋转。未啮合而过早旋转就会导致齿轮碰齿，起动机空转。调整接触盘和固定拨叉的偏心螺钉即可解决故障，也可在单向啮和器背后加垫圈。

起动机空转故障诊断：
起动机空转时转速很高，可听到“嗡嗡”的高速旋转声，一般为单向离合器打滑或损坏。
可先用手正反向转动驱动齿轮，若均能转动，则证明是离合器失效。
为了进一步确认，可检查单向离合器的锁止力矩。
滚柱式单向离合器打滑，多因楔形槽和滚柱磨损过多而引起；
若起动时伴有撞击声，应检查拨叉的联动机构是否松脱；
驱动轴严重污染也会引起开关接通但齿轮不能推出而出现空转的故障，这种情况在超载现象比较普遍的今天比较多见。

检查单向活轮是否打滑，应拆开起动机，将电枢压紧固定，然后用力反时针方向转动单向活轮，如转不动，而向顺时针方向转动，即为良好。如果正、反两个方向都能转动，就不能使用，应换用新件。采用惯性式传动装置的起动机，发生空转故障的原因，多为齿轮移动的轨槽不清洁，阻碍驱动齿轮的滑行，拆开检查，清洗，即可排出故障。

起动机空转测试

起动机空转故障排除后有需要对起动机进行起动机空转测试