汽车两个月消耗了半罐防冻液,这是不正常的。汽车防冻液在车辆使用过程中的确有消耗,正常的车辆一、两年补加一次,甚至三、四年都不需要补加。
一般车辆在短时间内消耗防冻液,情况无非以下几种:
A.水箱盖或储液壶盖损坏或后期更换的盖与原车不配套。
车辆在运行过程中,随着发动机温度的升高,在冷却系统的防冻液热涨冷缩的特性下,冷却系统的压力也会变大;这也是热车状态下,不建议直接打开水箱及储液壶盖的原因。当遇到水箱及储液壶盖损坏时,防冻液在热车状态下,自然会从溢水口流失,造成消耗防冻液的情况。
处理措施:
建议更换新水箱盖或储液壶盖。
B、冷却系统附件有泄漏。
当水管接口处泄漏、缸体水堵因腐蚀泄漏、水泵损坏泄漏、水箱泄漏、暖风水箱泄漏、水管三通破损等原因,造成防动液消耗。
处理措施:
建议查找漏点,处理漏点或更换相关损坏的附件。
C、气缸垫损坏。
如果以上水箱盖及储液壶盖正常,又检查冷却系统无漏点,则应检查气缸垫。
一般呲气缸垫的故障现象为:水温高、机油乳化、车辆停放久了难启动、防冻液消耗等。
处理措施:
建议去专业维修单位检查并维修,因这种情况处理及判断比较复杂,不适合个人动手。