汽车发动机以前怠速900转现在怠速600转正常吗?注意什么?

汽车发动机的怠速理想转速为800转,但由于发动机品牌及缸数的不同,其怠速也略有不同。像题中所说的发动机以前怠速900转现在怠速600转,这说明确实存在问题了,这种情况要从以下几点检查。

①检查进气系统是否脏堵。

像节气门、怠速阀、空气滤芯等,在车辆使用过程中,很容易产生脏堵。

一旦产生脏堵后,发动机最明显的故障现象为,凉车高怠速不明显、怠速偏低、凉车停放久了踩第一脚油门踏板发卡、不踏油门启动不着车等现象。

处理措施:建议在每次保养车辆时,顺便检查下节气门及怠速阀的清洁度,若脏了应及时清洗,注意有些车型清洗完节气门需要用解码仪重新匹配。


②发动机某一缸不工作或工作性能差。

产生这种情况的原因有:气门间隙问题、火花塞及点火线圈损坏、喷油嘴脏堵或损坏、控制单元或线路问题等等。

这种情况发生后的故障现象为:发动机怠速抖动、行车无力、行进中耸车(特别是二、三档感觉尤其明显)、行车途中发动机故障灯闪烁或长亮等。


处理措施:由于此类问题需要有一定的专业经验和检测设备的支持,建议去维修单位检修。

③排气系统三元催化器堵塞。

由于发动机工况不好或燃油等问题,车辆使用久了,三元催化器易产生堵塞。

故障现象为:怠速低、发动机发闷,加速无力等。


检查方法:用内窥镜直接查看或拆下氧使感器短时间行车路试;注意有些车型拆下氧传感器路试时,要做好隔热防火处理。

处理措施:建议清洗或更换三元催化器。