汽车发动机拉瓦是可以修好的,发动机拉瓦的原因:
1、机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量;
2、安装大瓦力矩不对,过紧;其契性油膜难以形成;建议:用专用力矩扳手;
3、主轴承开档差过大或过小;检查曲轴和主轴承座;
4、推力轴承间隙过大;检查推力轴承;
5、机油泵故障或流量偏小;检查机油泵。
发动机拉瓦看磨到什么程度了,你这么问非常难准确回答:磨了哪块瓦,轴用不用磨,磨到什么程度。老式的曲轴配的瓦是从0号到200号,在大了,曲轴就不可以用了,需要换曲轴。假如单纯换瓦,严瓦没多少钱,而且当前多数基本都是00字号瓦自适应,一般上不用象以前这样用刮刀研瓦。最关键的是,出现了抱瓦,就说明润滑系统出了问题,那么就不会仅仅是瓦,那修理费就多了 。