发布于 08-05 14:29:14
最近汽车维修网小编走访一些小规模的汽修厂，跟老板聊起这样一个话题，“你的汽修厂最需要什么”，大部分老板都说需要客户，优质客户。
那么何为优质客户呢？老板们所谓的优质客户，就是多来一些豪车客户，最好是进行简单维修，换件，保养或者走保险那种，这些客户利润会相对高一点；
果果又接着问，豪车维修的话不是更好吗？回答：“豪车的维修比较复杂，一般小店是搞不定的”。简单的几句话，道出了目前部分维修行业的现状。
具体是什么现状，我想作为汽修的同行，大家都是懂的，有兴趣的可以在下方留言哈。
今天果果想跟大家分享的不是维修厂而是车主，为了了解车主，果果也曾混入了了一些车友群，通过跟他们的沟通，发现大家讨论比较多的话题有：
本品牌的车和同级别的车功能性能性话题。
跟修车相关的话题：买什么机油、去修车时需要注意啥啦、去哪种店相对靠谱。
开车遇到的比较奇葩的事情等等
作为车主，汽车使用的消费者，其实这么多年以来，始终跟维修厂是站在对立面的，我说的对立不是绝对的对立，而是相对于“价格”“维修质量”等方面的对立。这个不论是4S店还是一个小的维修厂都会面临着这样的问题。
今天我们深度剖析下作为一个车主，对于修车的感受和想法：
新车没脱保，都尽量在4S店修，为啥？
答：新车车主本人比较爱惜嘛！舍得在车上花费和投入，就像新人结婚，新婚燕尔时的感觉一样，卿卿我我我；还有就是厂家限制，不在4S店保养的话，会有一些隐性条款无法让自己的爱车得到有效的索赔。
车辆脱保后，车主们开始像无头苍蝇一样，到处乱撞，为自己的爱车找合适的汽修厂；那么车主在这个时候又是怎么找的呢？
A、还回4S店维修，这种一般会少一些，毕竟性价比在哪里放着的呢；
B、找规模大一点的汽修厂或者连锁机构；
C、朋友或者熟人推荐的汽修厂；
D、再不济就是车有小毛病了，自己去一些厂尝试咯。
经过这几个步骤，一般能够锁定一到两家自己觉得比较可靠的汽修厂。
A、在选择汽修厂上，车主一般也会有自己的评判标准，如果一个小的汽修厂，地面乌漆嘛黑，工具凌乱的散落一地，也没有一辆正在维修的车辆，就会对这个维修厂有一个不好的印象，扭头就走的可能性比较大。
为啥？自己厂里都收拾不好，能收拾好我的爱车吗？所以说第一印象很重要，我们是不是要把自己的厂子给收拾收拾啊^_^。
B、车主选择汽修厂无非是，这个维修厂，技术牛X，既能帮自己节省时间又能节省钱。说白了就是花费最少解决问题。
所以，如果是个新客来维修厂，如果通过聊天得知车主就住在这附近，我们尽量要做到诚信为本，技术扎实，薄利维修，这么做主要是给车主一个好的印象，将其变成自己的回头客哈。
C、如果本厂有洗车业务，办卡是留住客户最好不过的手段了，剩下的就是自己内功是否深厚的问题啦。
这个是个普遍的现象，只要是消费，都会多少对自己在消费场所产生的消费产生质疑。
比如：这个月话费怎么变多了，打个清单看看？点了这几个菜怎么这么多钱，看看单子？这个月没买几样商品，花呗怎么需要还怎么多钱，看看记录？
所以说，这不是仅仅发生在汽修领域，我们需要做的是让车主明明白白消费，打个单子，让车主确认，这个耽误不了多少功夫，你说呢？
虽然是个小店，我们还是要尽量提升下自己的服务水平和能力的。毕竟人家途虎都可以做到线上下单，线下消费了，最关键的是，清单，清单，还是清单，不会产生额外消费，再加上个服务评价，不是很完美吗？我在这里不是想表扬人家，而是说我们要从别人身上多找找自己的差距。
现在知道车主为啥不来你店里修车了吗？不是不想来，是缺少了一些让车主来的理由，毕竟开门做生意，顾客没有不来的理由，大家说对吗？
