曲轴轴承异响现象判断 曲轴主轴承异响的原因

曲轴轴承异响判断方法：
通过反复改变发动机转速，在机油加注口处听音观察。当突然加速或减速时，若有低闷、钝哑而沉重“嘡、嘡”声响，再用一字螺丝刀抵在气缸体两侧的曲轴位置处听音观察，同时不断变化转速，若声响明显，可以判断为曲轴位置异响。

曲轴轴承异响可能原因：
（1）曲轴大瓦一与轴颈磨损，或曲轴大瓦选配不当，导致配合间隙过大，产生撞击声；
（2）安装时，曲轴大瓦盖螺栓力矩没有达到规定值，出现轴颈与大瓦的撞击声；
（3）曲轴弯曲、折断，运转时产生撞击声；

（4）曲轴箱内润滑油不足或过稀，由于润滑不良而使大瓦合金烧毁脱落而产生异响。

曲轴轴承异响解决方法：
（1）若曲轴大瓦响发生在早期或正常使用期，多数是由于个别大瓦盖螺栓松动或主轴径润滑油路堵塞，使大瓦异常磨损而间隙过大，这时可做临近两缸断火试验以确定异响缸位。
（2）若相邻两缸断火后异响声减小或消失，表明此两缸间大瓦有异响。
（3）若曲轴大瓦响发生在损耗期，并伴有机油压力下降，表明各道大瓦间隙均过大，应进行发动机大修。