发布于 10-09 08:26:55
下面，我们就来看看汽车发动机故障问题灯亮分析。
故障问题现象：早上冷车起动时起动困难或起动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机发抖震动和污染灯消失，有时重启后发动机发抖震动正常但污染灯亮。造成该故障问题的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的流程就是热能的反应。
发动机冷车起动时发动机的缸壁等各个部件基本都是冰凉的金属零部件，当发动机的转动，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气碰到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。假如发动机缸壁的温度是非常高的，混合气进到气缸碰到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有利于混合气的燃烧，那么就会有利于发动机的平稳的正常的工作运转。
当发动机发抖震动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样子那么就会是发动机发抖震动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这个时候在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检测排出去的废气物中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就比较多，氧传感器就借助于这一工作原理检查转化为电脑能识别的电信号给发动机调节电脑，电脑在按照设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的主要参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作主要参数来完成点火和喷油，这个时候发动机已进到在次点火燃烧的工作，这样子反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的主要参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，这个时候发动机调节电脑那么就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒汽车车主到修理站去检测发动机污染排放灯的原因。
影响到污染灯亮的原因：
1. 汽油品质不好会影响到混合气在气缸内燃烧不充分影响到污染灯亮，并且还容易造成积碳。
2. 进气道，活塞顶端积碳有会影响到雾化不良那么就会导致燃烧不充分影响到污染灯亮。
3. 冷车起动时，特别是天气温度急剧降低时，因为电脑的温度修正问题起动时会影响到污染灯亮，但只需温度降低到一定温度不起伏变化后那么就会同比稳定。
4. 发动机驾驶行程太长，火花塞工作特性减弱会影响到污染灯点亮。
5. 积碳过多点火困难会影响到点火线圈反向击穿影响到点火线圈故障问题导致点火不良影响到燃烧不完全造成的污染灯亮，这样的现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障问题时发动机是始终严重的发抖震动。假如不是始终的严重发抖震动那点火线圈一般可以排除。
6. 车辆车龄过大机械老化影响到发动机工况不良影响到燃烧点火不良影响到污染灯亮。
7. 部分传感器电脑板本身故障问题影响到污染灯亮。
8. 等等，污染灯亮有非常多原因影响到，但影响到最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机响应不抖或有点轻微发抖震动，这个时候汽车车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检测或维护。
小伙伴们已经了解了汽车发动机故障问题灯亮是什么原因，那么，故障问题灯亮了车还能不可以开？
并非全部发动机故障问题灯亮基本都不可以开，假如发动机故障问题灯亮，机舱无异响，仪表无其他的不正常提示，车辆动力未受影响，变速器升挡没有影响，可以继续驾驶止4S店进一步排查，由于进排气等基本都可能导致发动机故障问题灯亮，具体问题具体分析。
这一一般情况下所说的黄色发动机故障问题灯，也叫电喷系统故障问题灯。 只需发动机动力和声音没有特别的不正常状况，还是可以继续开的。由于ECU内基本都有个替代不对的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障问题，出于保障发动机正常工作，ECU会遵循事先设定的后备主要参数来替代故障问题传感器的主要参数，防止车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值做为喷油和点火的调节主要参数。理所当然开是可以开，但也必须立刻修理。
以上就是关于汽车发动机故障问题灯亮是什么原因分析的介绍，希望对您带来帮助！
