发布于 10-09 08:28:55
当前绝大多数汽车的发动机基本都是由电脑调节的，依托电脑原车的诊断功能，非常大程度上提高了每一项数据的可靠性。只需发动机处于运转状态，电脑那么就会一直检查各个系统的工作状况。
当电脑检查到故障问题时，仪表上的发动机故障问题指示灯“
”或“ENGINE CHECK”、“SERVICE ENGINE SOON”那么就会突然点亮，这个时候候一定不要惊慌，这仅仅就说明发动机电脑监测到发动机调节系统有故障问题，这个时候车辆仍可运转，但必须尽快停下来检修。
首要任务是，将点火开关接通（置于“ON”位置），不起动发动机。观察仪表板上的发动机故障问题指示灯（检测警告灯），这个时候该灯应该是点亮的状态。起动发动机后，仪表板上的发动机故障问题指示灯应熄灭。假如发动机故障问题指示灯仍然亮着，则就说明故障问题自动诊断系统已检查到故障问题，或故障问题自动诊断系统本身不正常。
对电控系统的故障问题多数状况下是各类传感器和执行器的连接导线的接头松动所致。当发动机故障问题指示灯点亮时，动手能力强的汽车车主可以在关闭点火开关后检测有关元件的导线是不是松动。各类导线接头均有卡箍卡紧，在拔插导线插头时千万一定不要硬拉导线，应将卡箍松开后，用手握接头实行拔插操作，不然容易引起导线接头损坏。经过这一步操作后，假如发动机故障问题指示灯熄灭，则可以继续前行，不然需要到修理厂使用专业仪器实行检修。
发动机电脑中包含一个内置故障问题自动诊断系统，系统可检查发动机电控系统中的故障问题，当检测到发动机电控系统中的故障问题时，发动机电脑将故障问题以故障问题代码的形式存储在存储器中，并点亮组合仪表上的发动机故障问题指示灯（检测警告灯）。
要是电脑检查到发动机有很严重的故障问题，电脑则会起动应急系统，而发动机在应急系统下驾驶时，是不会考虑耗油以及动力的损耗的。这是出于保障发动机可以在不熄火的状况下继续驾驶。
