发动机故障灯常亮怎么解决

发动机故障灯常亮怎么解决?方法如下

1、需要更换氧气传感器

氧气传感器对发动机的现象以及对环境基本都是十分至关重要的,通过对排气端未燃烧氧气量的测算,来判断车辆的油气混合是不是到了最理想状态。影响到氧气传感器失灵的原因有非常多,比如不定期更换发动机油、或未立刻清除发动机内来源于防冻液的杂质等。假如氧气传感器失灵,耗油可能会比平时添加40%以上。

2、需要更换三元催化器

三元催化器大多数是不会发生怎么回事的,但假如火花塞、点火线圈以及发动机机械故障问题而没有取得妥善处理时,基本都有可能损坏三元催化器。

3、需要紧固或更换汽车油箱盖

据统计,汽车油箱盖的问题在1年中车辆故障问题调查中占比7.1%,并非小概率问题。假如汽车油箱盖丢失或损坏,既浪费时间又浪费金钱,当然发动机故障问题灯也可能会亮起。假如汽车油箱盖出问题,可能会影响到耗油上升以及对环境的损害。

4、需要更换恒温器

恒温器是是负责恒定发动机的防冻液温度的装置,保障发动机在理想的温度下运作。它会不定时的开启或关闭以保障发动机到了理想的温度。假如恒温器失灵,大多数基本都是开启后无法关闭的状态。

假如在车上长时间看到水温表一直不可以升高到理想温度(大多数为90度),发动机故障问题灯那么就会亮起。大多数状况下,防冻液未能在制定的里程数内更换或发动机水箱没有散热功能而影响到发动机过热,基本都会引起恒温器的生锈甚至损坏。

5、需要更换点火线圈

点火线圈是燃油在发动机内燃烧的引爆来源,通过12伏的电池电压,点火线圈即可给火花塞点火了。类似于火花塞线,会有多种原因引起点火线圈的失灵,包含失灵的火花塞、发动机舱温度太高或发动机老化等原因。汽车车主们最好是对点火线多上点儿心,由于点火线圈失灵可能会损坏三元催化器。

6、需要更换空气流量传感器

空气流量传感器负责测量进到发动机的空气流量,那么就会确定可以喷入发动机内的燃油量。假如传感器失灵,燃油合理性那么就会降低10%-25%上下。

7、需要更换火花塞线和火花塞

火花塞负责点燃车辆的油气混合物,假如火花塞线或火花塞出问题,就可能会打不着火、油耗量添加甚至损坏车上的三元催化器。有些气候寒冷的地区,燃油并不容易汽化,影响到固化的蒸发物包裹住火花塞或影响火花塞的正常工作。大多数火花塞价钱基本都不高,你完全可以自己动手更换。