发动机故障问题灯是一个提示灯,告知司机车辆有某些故障问题,需要检测修理。有部分人用车一般上不看仪表,有的故障问题灯亮了很久了也没有发觉,这样子对车是不好的。车辆驾驶中应当没有任何故障问题灯亮,只需有亮的一定是车有某些问题。车上的故障问题灯非常多,今天我们只说一说发动机故障问题灯,一个形状像摄像机相同的黄色灯,无论什么车,这一灯亮起的頻率最高。它是一个有关排放的故障问题灯,任何影响发动机正常工作的故障问题,该灯基本都会亮起。
发动机故障问题灯亮有几种状况:1.一直亮着但车辆各方面工作无不正常;2.一直亮着,车辆也有显著的故障问题现象,比如发抖震动严重、加速无力等;3.亮了一会儿或几天,自己又灭了。前两种状况基本都要对车辆做一个检测,第一种状况不那么紧急,可以继续用车,抽空做个检测即可,但也最好是一定不要拖延太久。有些开车不太关注仪表的,第一种状况往往发觉不了,可能亮了非常多天才看见,理所当然只需发觉了,也必须抓紧去检测一下。第二种状况要立即检测,由于有故障问题现象,故障问题灯也亮着,就说明车一定有问题,不立刻检测修理可能会引发更大的故障问题。
第三种状况也很经常遇见,只需灯灭了就不用做检测。这样的状况有几种可能性,一是传感器误报了一个故障问题码,随着车辆使用,电脑发觉并没有真实故障问题,经历几次打火几次自检后自己那么就会熄灭故障问题灯。二是传感器与电脑因意外状况,通讯中断了一次或一段时间,电脑也可能会认为是故障问题,亮起故障问题灯。但以后通讯又恢复了,打火几次后故障问题灯也可能会自动熄灭。三是某个零部件或传感器处于损坏的边缘,时好时坏,也可能会出现坏的情况下亮故障问题灯,好了一段时间后故障问题灯熄灭。四是其他的壹些意外状况,比如加的汽油有问题,燃烧不好影响到缺缸,换了油后又燃烧正常了。
总之,无论什么原因导致的,只需现在故障问题灯没有亮,就不用去检测,由于数据流一定基本都是正常的。虽然有保存的历史故障问题码,但也就说明不了怎么回事,只能猜测某个部件损坏,不可以百分之百确定。当然假如经常亮了灭,灭了又亮,则需要检测,留存的故障问题码一般上就能断定出故障问题所在。
车上的故障问题灯亮,要检查必须用电脑,凭肉眼观察根本就不清楚是什么故障问题。经常有人在网上或电话中问车亮了一个什么样的故障问题灯是什么问题?就算车在眼前,这同样是无法回答的。由于检测故障问题灯必须借助于电脑,没有电脑谁也不一定知道是怎么回事,只能按照故障问题现象猜测,根本就不准确。有壹些疑难故障问题,就算用电脑测了基本都未必能判断准确,由于有的故障问题原因比较多,也是要修理人员足够的经验和丰富的修理理论才能判断准确。理所当然关系到检测故障问题灯的,直接开到4S店或有电脑检查仪的修理厂做检测即可。