发动机故障灯亮了能正常行驶吗 汽车仪表发动机故障灯亮怎么办

随着汽车技术的发展,汽车上的功能愈来愈多,汽车技术发展十分迅速。然而,这也使汽车发动机故障问题灯亮的现象却也越来比较多。汽车故障问题灯经常出当前驾驶过程中,或汽车打火的瞬间,一般情况下为红灯或黄灯,一旦亮起,绝大多数状况下不会自动消失,少数状况下会自动消失,那么,发动机故障问题灯亮后车还能继续开吗?什么状况下可以继续驾驶呢?

什么是故障码?

ECU内设定有几组固定的数字组成故障问题码,用来指示具体的故障问题原因和位置。这样就是我们在修车时经常看到修车师傅用诊断仪检测出来的故障问题码,每个故障问题码对应的问题不同,以便于更好的找到并解决故障问题。

故障问题码包括永久性故障问题码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障问题码两种(时有时无故障问题)。出现永久性故障问题码时黄色的故障问题灯常亮、出现瞬时性故障问题码时黄色的故障问题灯不常亮,但会存储。ECU最多可以存储十五个故障问题码。有些汽车车主在开车时会发觉黄色的故障问题灯亮过,后来不亮了,那么就是瞬时性故障问题码。比如说传感器的接触不好,并非传感器坏了。但瞬时性故障问题码还是会留下来。假如是之后接触一直正常的话,那也必须等起动五十次后没问题故障问题码才会自动消除。

故障灯亮了车还能不可以开?

并非全部发动机故障问题灯亮基本都不可以开,假如发动机故障问题灯亮,机舱无异响,仪表无其他的不正常提示,车辆动力未受影响,变速器升挡没有影响,可以继续驾驶止4S店进一步排查,由于进排气等基本都可能导致发动机故障问题灯亮,具体问题具体分析。

这一一般情况下所说的黄色发动机故障问题灯,也叫电喷系统故障问题灯。 只需发动机动力和声音没有特别的不正常状况,还是可以继续开的。由于ECU内基本都有个替代不对的程序。一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障问题,出于保障发动机正常工作,ECU会遵循事先设定的后备主要参数来替代故障问题传感器的主要参数,防止车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值做为喷油和点火的调节主要参数。理所当然开是可以开,但也必须立刻修理。假如不立刻解决,可能会发生下列状况:

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

2、汽车耗油添加;

3、燃烧室温度上升、磨损加剧,影响到发动机磨损加快;

4、发动机噪音添加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯亮有两种状况:

(1)黄色符号灯,就说明发动机有故障问题,不过该故障问题不影响发动机的正常工作,不过到必须维护了;

(2)红色符号灯,就说明发动机有严重故障问题,正常状况下需要马上报修的,假如在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态;不过提醒一下,电喷发动机均有自保障的调节系统,不会让你不顾发动机的死活;

故障问题灯亮了该怎么办?

假如发动机故障问题灯亮了该怎么办呢?首要任务是检测水温表、发动机油压力报警灯。假如水温表和发动机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,但这个时候一定要要注意调节车速,并立刻开到修理站实行检测。

假如水温太高或发动机油压力报警灯亮起,假如显著的体验到车辆有故障问题,应马上靠边停车,打电话请求救援,防止影响发动机的使用性能。