汽车
发动机皮带多是橡胶制品,橡胶皮带会随着工作时间的增加发生
磨损或者老化的现象,所以汽车厂家有严格的要求,要在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换,那么汽车皮带多次换一次呢?
按照国产车的标准,一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候,就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件。
为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命,对汽车进行可靠而正常的
维修与保养,普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,就要进行更换了。
汽车皮带不像其他汽车耗材可以用到坏为止,如果汽车皮带真的用到断为止这样将会给发动机带来极大的损害,严重的话会使发动机不能工作,如果在行驶中发生皮带断裂的话,会给行车带来极大的安全隐患。如果真的不幸发生皮带断裂,车主自己是无法自行更换的,只能通过维修店进行正常的更换,根据多方面的考虑,当总路程达到8万公里的时候,则要更换了。更换汽车皮带主要是以预防为目的。
汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮,汽车发动机皮带产生的噪音较小,传动更为精确。但汽车发动机橡胶皮带更换的频率可能更快,因为汽车发动机皮带寿命较短,所以,我们要定期对汽车发动机皮带进行检查。在汽车保养当中3万公里就要检查皮带的张紧度了,3万公里以后每一次保养都要检查一次汽车皮带,可见汽车皮带的更换对汽车是非常至关重要的。