当进行换胎、补胎、换轮毂等操作的时候,最好都要重新做一次动平衡。如果车轮的动平衡数据异常,不仅会在高速上行驶的时候会有方向盘抖动的感觉,而且在一定程度上会产生轮胎偏磨、损害悬架等情况。下面汽车维修网小编就给大家介绍一下动平衡怎么做的图解。
首先做动平衡的时候,要把原来的旧的平衡块拆掉,因为轮胎经过行驶已经不是之前的平衡参数了,再重新安装新的平衡块进行动平衡调试这样更准确。
需要做动平衡的几种情况
1.更换新胎或发生碰撞事故维修后; 2.前后轮胎单侧偏磨; 3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖; 4.直行时汽车向左或向右跑偏; 5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。
首先把LOGO拆掉,把轮胎装上动平衡机器上,选择适应大小的固定器。用卡扣固定好,如果轮胎上有旧的平衡块,要先把旧的平衡块拆掉。
测量轮辋宽度
测量机器到轮胎钢圈的距离,在机器上输入对应数值。
用卡尺测量钢圈的宽度,得出数值后,在机器上输入数据。测量轮辋直径
读取轮胎钢圈半径,一般轮胎上都会有规格,例如此图中轮胎半径为R13,在机器上输入13即可。
以上步骤操作完成后,就可以按机器上Start按钮,此时轮胎转动,当轮胎停止下后,机器上会显示轮胎偏差数值。
动平衡是只对单个轮胎而言,目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。如果另外三只轮胎也做动平衡的话只要按照上面步骤就可以了。
今天汽车维修网小编的介绍就到这里了,看完汽车维修网小编的介绍,大家对动平衡怎么做(图解)是不是有所了解呢!希望汽车维修网小编的介绍对大家有所帮助