加水!
收车熄火后放水,第二天发动机起动后再加水,这是司机每天必须做的工作。
以前还没有节温器,汽车水箱前有百叶窗,在水温没上来前把百叶窗关闭,水温正常后才打开通风给水箱散热,如果气温较低打开叶窗后水温很快下降,那就始终关闭百叶窗行驶。在寒冷的北方,即使关闭百叶窗行驶,水温也上不来,甚至越走水温越低,最终水箱结冰,丨这就要给车头穿“棉衣”保暖了。因此以前在北方冬天的汽车都穿“棉衣”,这种“棉衣”一般用人造革做面料,里边填充棉花羊毛之类的保暖物,保证汽车在寒冷环境中行驶,水箱也不会结冰。
现在有防冻液、发动机冷却系统内又安装有节温器,节温器是一种温度控制的水阀,当冷却系统水温没上来时就关闭,切断发动机冷却水道与水箱的通道,当水温上来(一般在80-90ºC)后就打开,发动机冷却水道与水箱连通,就可以通过水箱散热了。即使在严寒环境水箱温度下降,一方面不会结冰,另一方面节温器会关闭,停止通过水箱散热,等温度上升后再打开,所以现在的汽车不需要穿“棉衣”了。