涡轮增压发动机跑高速四个小时,到服务区停车时要不要熄火等几分钟?

把车辆停放在安全车位直接熄火无需等待涡轮增压没那么矫情。

1、涡轮增压发动机的涡轮增压装置利用发动机排气气流来带动进气叶轮使进气速度增加达到增压效果,涡轮增压器温度是比较高的,涡轮增压器对散热性能要求比较严格,如今涡轮增压器散热系统已经做的相当成熟、比如有独立的散热水泵独立的散热水循环、精密的温控电脑数据处理。只要系统没有故障(涡轮增压发动机可以做到即停即熄火)及时温度较高发动机熄火后仍然有辅助水泵在循环散热、有电脑能控制有水温传感器反馈信号。

2、老司机常讲涡轮增压发动机高速跑完要怠速运转一会等待散热然后再熄火,那么这个老司机却实挺老,零几年九几年老车老古董车上面安装的涡轮增压器散热是和发动机一个水泵需要发动机运转来进行散热所以需要等待怠速运转给涡轮增压器散热,如今涡轮增压发动机已经相当成熟,散热系统比较完善,涡轮增压器有独立的散热循环无需靠发动机散热水泵、涡轮增压发动机停车后无需等待直接熄火一切交给发动机电脑即可。

3、汽车工业发展迅速、汽车快速发展为的是给人们提供便利服务,汽车会做的越来越操作简单越来越舒适安全,如今车载各种电器电控、车是用来方便出行的没那么矫情以后汽车质量会越来越好。