我就是修理工,对于修理工的工资也大致了解,修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了,还有一个自己开店了。
相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想,否则修理工又脏又累,工作时长还久,不会有太多人选择,在店里上班来说,毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了,只有修理工还拿着几千的工资。最痛苦的是我认识的一个朋友,八年多的工龄,年前都是8000左右工资,现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节,很多店里都没有生意,只拿6000还不到,你可以想想任意一个其他技术工种,做到这么久的工龄,都是上万的工资。
很多人觉得修车是技术
活,但是目前中国人工是很不值钱的,而且修理行业现在特别混乱,途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖,很多保险公司送洗车,保养,补漆券。你想想留给门店的生意有多少?现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店,客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑。
按照现在的工资水平,刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平,要多干多学,有个肯教你的师父最好,最主要的还是自己勤奋多学。4-5年的中工工资在5000左右,忙一些,多钻研一些,电路上好好学学,努力往大师傅发展。对于十年以上的老师傅,就简单拿我学徒跟着的师父来说,他在修理厂一呆就是十多年,当然各种豪车都是交给他修,谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道,平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频,我感觉只有他这样才能修好车。
但是话说回来,修车这一行,老实人赚的都是辛苦钱,真正那些捣浆糊的赚钱比较多。
说到前途,开店肯定是首选,自己有了技术创业,再有一些经营之道,我认识的也有不少人能挣很多钱的。努力打磨技术,做管理层,很多在4S店做技术总监,年薪也不少。
近几年汽车后市场不景气,很难有出头之日。希望你慎重考虑。
希望我的回答能够帮到你。