汽车交流发电机使用与维修注意事项

汽车交流发电机的使用注意事项

①蓄电池极性必须是负极搭铁，不能接反。否则，会烧坏发电机或调节器的电子元件。

②发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电，否则会烧坏整流二极管。

③交流发电机不发电或者充电电流较小时，应及时找出故障予以排除。
④发动机熄火时，应将点火开关断开，以防因发电机的磁场电路一直处于接通状态，而引起蓄电池亏电。
⑤发电机与蓄电池之间的连接线路必须可靠连接，以防产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件。
⑥发电机正常运行时，切不可任意拆卸各电器的连接线，以防瞬时过电压损坏线路中的电子元件及设备。

⑦离车检修发电机及线路时，必须先关闭点火开关及所有用电设备，断开蓄电池负极线路方可作业维修。

汽车交流发电机的维修注意事项
①车辆行驶里程30000km或三级保养，应维护发电机。

②发电机内部清洁维护：清除灰尘及轴承内油污，用“00号”砂布打磨滑环。

③连接状况检查：线束连接可靠性、电刷磨损（7~8mm应更换）、轴承松旷。

④专用工具使用：拆卸端盖和安装二极管时，切忌使用榔头敲击。

⑤润滑轴承：采用1~2号复合钙钠基，禁用黄油。