目前,在电控汽车维修人员中,为数较多者认为故障码是指某个元器件损好了,只要换件就可排除故障,这是一种错误认识。
其实并不是这样,故障码的含义并不具体指某个具体元器件,而是代表故障系统。
例如,本田车系故障码32的含义是“空气流量计信号不良”,这并不表明是空气流量计本身一定有故障,只能说明空气流量计系统存在故障。有的维修人员在读取到此故障码时,便决定更换空气流量计,其实,这样做并不一定能排除故障,因为空气流量计线路还可能存在故障,E2线路断路或Vs与Vc线路之间
短路或连接器接触不良也会使
ECU记录32号
故障码,且这种情况是多数情况。
在这种情况下只更换空气流量计而不检查、修复电路,故障点是无论如何也排除不掉的。
因此,只依靠故障码,轻易采取换件维修的方法,是不能真正地
排除电控系统故障点的。
当读取故障码后,一定要再深入分析、速查
诊断,确定故障点具体部位及零部件,尔后采取相应的维修措施,才可把故障排除。