二档减一档老挂不进去

手动档汽车在驾驶中，降档一般情况下是一种被动行为。如爬坡的情况下动力不足和急刹车时，必须要换至低一级档位，或两级档位上。我觉得，二档减一档老挂不进去的一般原因是，由于一档没有同步器，而二档齿轮要快壹些，转速不一致的状况下，理所当然二档是非常难挂入一档的。大多数汽车在以下两种状况里只可以顺利二档挂入一挂。

1、在车速差不多为零是可以从二档挂入一档，非常多车款基本都适用于。

2、在有点速度的状况下想降档，这个时候可以用两脚离合，踩离合摘档，然后才抬离合踩空油，在踩离合挂档即可。

除此之外，老司机们基本都是生活习惯就是先回一下空档在挂档，我觉得这样的生活习惯的最大缺点就是换档时间比较长，速度会有所损失，直接引起耗油升高，不过它的优点就是先回空档是不容易挂错档的，总之对低速档之间的这样的状况，比如说一档二档这两种方式我觉得基本都是可以的，不过对相对好些的换档生活习惯，个人认为还是先回空档，在去挂上其他的的档位，至于损失的那点速度，完全是可以忽略不计的。

提示：假如二档平时非常好挂入，而一档不好进，与此同时确定离合器已经踩到底了，那么需要检测下离合器分离轴承和分离杠杆等。假如二档平时也比较难挂入，需要检测下一二档同步器。