发布于 05-17 14:32:45
（1）故障现象 一辆2008款圣达菲1.8T轿车，行驶里程1500km。该车在冷却液温度未达到正常温度，且空调未开启时，冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。
（2）故障诊断与排除2008款圣达菲1.8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器和空调压力传感器信号，通过控制冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器来实现高、低速旋转。当空调开关闭合且系统压力大于0.21MPa时，冷却风扇和冷凝器风扇低速旋转；当空调系统压力大于1.87MPa时，冷却风扇和冷凝器风扇高速旋转；当冷却液温度高于97℃、低于105℃时，冷却风扇和冷凝器风扇低速旋转；当冷却液温度高于105℃时，冷却风扇和冷凝器风扇高速旋转。
首先检查冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器，均正常。利用故障诊断仪V-30进入ECM读取故障码，没有故障码输出。读取数据流，冷却液温度传感器信号为50℃，与红外测温仪数据相符；空调压力值为3.4MPa，但此时空调A/C开关没有闭合。
通过上述数据可以推断，在空调系统没有工作时，系统压力不可能达到3.4MPa，说明该故障是由于空调压力传感器信号失准引起的。用万用表分别检测压力传感器的3个端子，其电压分别为5V、4.65V和0.1V，这进一步验证了空调压力传感器信号失准。更换压力传感器后故障依旧，于是检测传感器到ECM的线路，发现传感器搭铁线在拐弯处存在断路现象。将传感器搭铁线连接牢靠，起动发动机，故障现象消失。
（3）维修总结 空调压力传感器为压变电阻式传感器，硅片中的4个电阻连接成惠斯顿电桥（图7-12），由稳定电源供电，电桥应在硅片无变形时调到平衡状态。当压力增加时，硅膜片弯曲，引起电阻值变化，其中R1、R4的电阻值增加，而R2、R3的电阻值等量减少，这使得电桥失去平衡，在a、b端形成电位差，从而输出正比于压力的电压信号。当空调压力传感器搭铁点断路时，放大比较器没有参考零电位基准，其信号输出发生漂移，信号值变为4.8V（空调压力传感器数据显示为3.4MPa）。当传感器搭铁时，放大比较器有参考零电位基准，信号值恢复正常值（0.9V，空调压力传感器数据显示为0.4MPa）。
空调压力传感器电路
