现在广泛使用的工程塑汽车修理技术网-WWW.QCjslm.COM料实际大多数为树脂塑料,其熔点大多数在100摄氏度以上,而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁,熔点在一千摄氏度以上,单纯从熔点的角度来看,金属材质要更优秀壹些。
不过汽车油箱的安全系数不但仅是材质熔点,碰撞以及漏油才是关键,碰撞流程中工程塑料是不会造成火花,而金属材质则较容易造成火花,但是现在全部金属材质汽车油箱均在表层附加一层阻燃材料,起到防摩擦、防燃烧作用。于此同时在汽车油箱不漏油状况下,摩擦造成火星是不会有特别严重危害的。
倘若碰到极端猛烈的撞击等出行事故,金属汽车油箱因为其强度比树脂汽车油箱更容易造成爆炸,但这样子的概率同比十分低,从这一点来说树脂汽车油箱理论上比金属汽车油箱更安全,但因为家用汽车汽车油箱大多数位于后轴底盘附近,正常状况下非常难发生碰撞,只有底盘托底的状况下才会磕碰。
对树脂汽车油箱,车辆发生火灾延伸到汽车油箱处后,溫度上升,汽车油箱会迅速融化,燃油外泄并迅速燃烧,并不会发生爆炸。而金属汽车油箱由于材质熔点较高被火源吞噬后看似非常容易爆炸,实际上在汽车油箱里面汽油到了着火点以前,汽车油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化掉下,汽车油箱里面的汽油也可能会迅速外泄,也一般不会发生爆炸,而金属汽车油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进到到邮箱内部,引燃汽油,迅速造成大剂量气体影响到压强增大而爆炸。