轮胎加宽后可以提高抓地力，添加操控性能，于此同时添加阻力可以减少刹车距离，不过也可能会少量的添加耗油。
除此之外，轮胎加宽后添加了与地面的接触面积，也就添加了行使阻力，添加耗油；轮胎加宽后添加转向轮的摩擦面积，方向盘运转增重；轮胎加宽后因为可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸造成干涉，还可以添加转向半径；轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。综上所述，提倡轮胎加宽改装要权衡考虑清楚，特别不宜过度轮胎加宽改装。
发布于 09-30 17:06:19
