发布于 07-19 11:16:05
1、望，即观察。检验气囊真伪时，首要任务是要仔细观察气囊组件（充气袋）的新旧程度，有没有油污、尘土，气囊本身有没有破损。大多数气囊弹出后基本都是崭新的，倘若有上述状况则很有可能是伪造的。除此之外，还是要观察气囊固定螺丝有没有新的拧痕等拆卸痕迹。
2、闻，即闻气味。气囊弹出流程中，不管是引爆物质的爆炸，还是氮气造成物质的化学反应，基本都会造成刺激性气味，该气味类似于火药气味。对刚刚探出的气囊，查勘时可以通过嗅觉检测一下有没有这样的气味，来区分真伪。
3、问，即询问当事人。针对事故发生一瞬间车里面状况对行驶员和其他的车上人员实行询问，检验是不是符合气囊弹出规律。要行驶员和车上人员分别实行询问，已从比较中找出疑点。
4、比，即比较。因为汽车前部气囊安装在方向盘和工作台上，骗赔者往往通过安装旧的工作台和气囊盖板来作假。查勘时通过比较副气囊盖板与工作台的新旧程度，比较主气囊盖板以及工作台与车里面其他的内饰的新旧程度来发觉疑点。
5、拉，即拉安全带。绝大多数状况下，汽车气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检测是不是锁死。倘若气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。
6、测，即检查。借助于专业设备对气囊电脑实行检查，确定有没有碰撞数据信息以及碰撞造成的时间，来判断气囊的真伪。通过数据检查区分安全气囊真伪说服力强，也可成为诉讼环节的有力证据。
