私家车最好是带着。高速路交警大多数不会对小型车辆是不是安装有车用灭火器实行专门的检测。但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就必须要重点检测是不是安装车载灭火器、三脚架等设备,灭火器是不是过期。由于上述车辆法规有明文限定,车里面强制装备灭火器。
附:车载灭火器的种类:
1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制,阻断燃烧的链式反应,灭火级别高、功能全,灭火迅速,具有电绝缘性能和较好的低温使用性能,特别适宜在工厂企业、仓储和室外置配使用。不足之处在于:干粉灭火剂不抗复燃,使用者须经过专门的技术培训。由于在价钱上的优势,现在车辆配备的载灭火器大部分基本都是手提储压式干粉灭火器。
2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息,通过下降燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳做为灭火剂,具有绝缘性能好。不过,其不足之处在于:灭火浓度高,故灭火级别低,宜在同比密闭的空间使用;抗复燃能力差;二氧化碳是一种中等毒性的物质,当二氧化碳在空气中的浓度到了2%时,会使人造成不愉快感。
3、水成膜泡沫(现在叫水基型)灭火器灭火机理是冷却和隔离,具有灭火级别高,使用时水渍损失小,既无干粉的次生污染,又无二氧化碳的毒性。但现在国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差,不可以长期保存,而对一种有用的灭火剂来说,存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相对较而言,水成膜泡沫灭火器的价钱也偏高。