最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池,电池成本已相当于是一辆本土品牌A级车的销售价格了。除此之外,汽车厂商出于研发电动汽车,所投入的研发成本也相当高,个别车款的研发成本到了10亿元人民币。而跨国公司研发一辆新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。
高效低电磁辐射的直流电动机,这一物品国内一直做不好,各性能指标非常难基本都优秀;高能效质量比,即高能量密度动力电池,用普通铅酸电池太大个,锂电池太贵;配套的规模没有起来,小批量生产,单件价钱高。
同比于汽车来说我觉得电池才是最贵的,由于电池并没有有关的补贴法规政策,非常多地方出现了买电池比买新车价钱高的现象。一辆20万的汽车补贴后可能至需要十几万即可买到,而后期仅仅是更换电池可能同样是这一价钱。