发布于 05-09 16:46:10
下面汽车维修网小编就简单的介绍一下起动机的检修项目有哪些 起动机各部件的检修方法，方便大家在维修汽车起动机的时候参考参考。
起动机电刷与电刷弹簧的检修
1）电刷外观检查
电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。
起动机电刷磨损检查
用直尺测量电刷高度，新电刷的高度为14mm，磨损一半后，应更换新碳刷。另外，新碳刷与整流子的接触面积应在75%以上，否则应进行研磨。
3）电刷架的检查
用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。
4）电刷弹簧检查
用弹簧秤检查弹簧的弹力，应与规定相符。同时，碳刷弹簧不应有变形或松动现象。
起动机的定子绕组的检查
1）磁场绕组搭铁的检查
用万用表测量起动机接线柱和外壳间的电阻，阻值应为无穷大，否则为搭铁故障。也可用试灯检测。
2）磁场绕组断路的检查
用万用表测量起动机接线柱和绝缘电刷间的电阻，阻值应很小，若为无穷大则为断路。
3）磁场绕组短路的检查
用蓄电池2V直流电源正极接起动机接线柱，负极接绝缘电刷，将螺丝刀放在每个磁极上，检查磁极吸力，应相同。若某磁极吸力弱，则为匝间短路，磁场绕组有严重搭铁、短路或断路时，应更换新品。
起动机电枢轴的检查
（1）检查电枢绕组的断路或搭铁故障可用万用表、交流试灯或直流试灯在换向器铜片上，沿每相邻两格测量一周，都应导通。若发现某两格不通，则为电枢绕组断路。，换向器铜片和电枢轴之间应不导通。否则，电枢绕组搭铁有故障。
（2）用千分表检查电枢轴是否弯曲，若摆差超过0.1mm，应进行校正。
（3）电枢轴与轴承的配合间隙应符合规定。
起动机离合机构的检查
自由轮离合机构应能在25.5N·m以上的转矩下不打滑，摩擦片式的可在117~176N·m转矩不打滑，否则就要进行修理或更换。
起动机电磁开关和继电器的检查
1）检查吸拉线圈和保持线圈
拆下起动机开关接线柱的磁场引线头，将蓄电池负极接起动机壳及开关接线柱，正极接吸拉线圈和保持线圈的中性接头，接通电源后，观察吸拉线圈应能迅速使启动齿轮推至工作位置，断开起动机开关接线柱的导线，启动齿轮能保持在此位置而不缩回，说明保持线圈良好。断开起动机壳体导线和中性接头，启动齿轮迅速回位，说明电磁开关复位弹簧良好。
起动机检查触点、接触盘
目测触点、接触盘，若有轻微烧损可用细砂纸打磨，启动时此处电压降不得超过0.2V。
