麦弗逊悬挂是什么

麦弗逊悬挂是全部汽车当中十分普遍的独立悬挂，与此同时，麦弗逊悬挂由于结构简单，占用空间少，同样是最简单的独立悬挂。

麦弗逊悬挂是以发明者麦弗逊（Macpherson）命名，他是美国伊利诺伊州人，1950年，世界上首次使用麦弗逊悬挂的商品车由福特在英国的子公司生产。

麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成，绝大部分车款还可以加上横向稳定杆。

麦弗逊式悬挂舒适性现象十分好，而且因为体积小，特别适合小车，由于小车多数为FF（前置前驱），这样子可以有足够的空间安放发动机，并扩大车里面乘座空间。不过因为其构造为直筒式，对上下方向的冲击缺乏阻挡力，刹车点头现象得不到有效果抑制。

总结麦弗逊式悬挂的利弊就是：

优点：结构简单、占用空间小、响应较快、制引起本低。缺点：横向刚度小、稳定性不佳、转弯侧倾较大。