故障现象:车辆由于蓄电池电量不足耗尽,启动不了。在快速测试(电子点火开关EZS(N73))中存储故障代码U116000“识别到一个总线恒醒控制单元”。
涉及车型:型号系列213、238、217(>代码808)、222(>代码808)、205(>代码809)。
故障原因:可能原因有多种:
原因1、仅涉及车型系列213,截止生产日期2017年2月1日;截止车辆识别号...A2086618:电子点火开关EZS控制单元(N73)死机,事件代码FF-FFFFFF。这将保持控制器区域网络(CAN)总线处于唤醒状态,通过内部蓄电池断开开关复位无法达到目标。
解决办法:升级电子点火开关(EZS)。
原因2、仅涉及车型系列213,截止生产日期2017年5月17日:无钥匙启动Keyless-Go控制单元(N69/5)死机,事件代码20-040000。这将保持控制器区域网络(CAN)总线处于唤醒状态,通过内部蓄电池断开开关复位无法达到目标。
解决办法:将无钥匙启动Keyless-Go控制单元(N69/5)升级到新的软件版本,最少是A213 902 17 12。
原因3、涉及型号系列213、238、217(>代码808)、222(>代码808):激活危险警告灯超过15分钟,事件代码09-100000。在危险警告灯“接通”期间,整个控制区域网络(CAN)总线保持唤醒和激活,需要的电流大约为20Ah。
解决办法:这不是车辆故障,给蓄电池充电就好。
原因4、涉及型号系列213、238、217(>代码808)、222(>代码808),仅带代码896(通过智能手机进入和启动车辆)的车辆:电子点火开关EZS控制单元(N73)导致总线控制单元恒醒,事件代码FF-FFFFFF,搭配代码896。在某些情况下,不中断对功能正常智能手机的搜索会导致12V起动机蓄电池放电。
解决办法:升级电子点火开关,最少带插件10872的DVD07/2018。
原因5、涉及型号系列213、238、217(>代码808)、222(>代码808)、205(>代码809):电控车辆稳定行驶系统控制单元ESP(N30/4)导致总线恒醒,事件代码87-000000。
解决办法:更换ESP控制单元,包括液压单元。