发布于 05-19 11:16:05
非常多司机认为发动机油没有跑那么多路程，换掉了会不会可惜。换了，浪费；不换，怕影响发动机。
这个时候候，我们需要自己去简单的分辨一下，发动机油是不是变质！
1.闻味法
靠谱系数：★★
难度：★
要区分发动机油是不是变质，第一个方法就是闻一下发动机油的气味。开启车厢发动机盖，抽出发动机油尺放到鼻子边上闻一下，如若闻到一股强烈的酸臭味，那么就就说明发动机油已经变质了，需要对其实行更换了。这是区分发动机油是不是变质的最简便的方法。
2.手捻法
靠谱系数：★★
难度：★★
取出少量的发动机油，用大拇指与食指反复研磨，倘若感觉发动机油的润滑性能还不错，磨屑也没有非常多，就表示发动机油品质还可以。如若研磨流程中感觉到有杂质、阻力大、粘度差等状况就可判断出发动机油已变质。
3.光照法
靠谱系数：★★★
难度：★★
除了可以用上述的方法来鉴别发动机油是不是变质外，还可以用光照法来鉴别发动机油的品质。
取出发动机油尺呈45°角高举起来，在直射的太阳光下观察发动机油油滴，如若能够清楚地看到油滴中没有磨屑等杂质，那就说明发动机油还没有变质。如若发觉油滴中磨屑等杂质过多，那么就就说明该发动机油已然变质，需要立刻对其实行更换了。
4.试纸法
靠谱系数：★★★★
难度：★★★★
相比上面几种方法而言，试纸法就更加靠谱了。
市场上慢速定性试纸销售价格为十几块钱（100张一盒）
取出发动机油尺，在慢性试纸上滴一滴发动机油，水平放置24小时后即可出结果了
见证奇迹的情况下到了！
我们可以在试纸上看到3个环状区域
从试纸上的扩散开来的发动机油颜色判别发动机油质量的四个等级：
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无显著界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有显著分界线，油环为不相同深度的黄色，油质已污染，发动机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。
最后，重点提醒一个点！
换发动机油前需要检测机滤，倘若有问题一点要换，不然发动机油换了同样是白换。
机滤的作用就是过滤发动机油，除去发动机油中的杂质，将干净的发动机油供给各个零部件。倘若长期不换机滤，机滤因沉淀沉积堵塞失去作用，污染物直接进到发动机，引起机件磨损。
旧机滤还可以使新加入的发动机油失去作用！旧机滤内的污染物会从新进到到新鲜发动机油中循环，让换发动机油失去意义。
