换轮胎如果是新车,而且行驶的路程不多,轮胎磨损并不严重,一般是更换出问题的轮胎就可以。如果轮胎已经使用较久,轮胎有一定的磨损了,一般就需要更换同轴上的两个轮胎比较好,避免出现跑偏问题。如果是四驱车型,就建议四个一起更换比较好。确保每个轮子的抓地力一样,不影响其操控性和越野性。
必须同时换两个轮胎的情况:
1. 旧胎使用年限不长,但出现了偏磨的情况,不仅要换一对,还要做四轮定位矫正悬架几何。
2. 若单换一侧轮胎,一定要更换与另一侧品牌和型号一致的轮胎,否则左右花纹、轮胎弹性不一致一样会造成问题,若旧胎型号已经停产,那就只能换掉一对。
3. 对于四驱车型,不仅要考虑换一对的问题,还要考虑换4个的问题,因为前中后差速器的作用,每个轮子的抓地力都会直接影响四驱系统对驱动力的分配结果,换不好直接影响操控性和越野性。