机油散热器漏油的原因 机油散热器漏油的维修案例

机油散热器漏油的原因有哪些?

机油散热器漏油的原因,常见的有3种情况。

第一,机油散热器质量问题。

劣质的散热器产品,难免会因为厂家生产工艺水平不佳,导致散热器本身存在砂眼等问题,使机油泄漏。

其次,部分发动机的机油散热器与机滤座是一体的。

如果安装机滤时紧固力矩过大,就可能引发机油散热器(机滤座)发生偏转、移位,引发机油散热器漏油。

此外,若机油散热器下游的油路堵塞,将使散热器处的机油压力升高,散热器的密封垫会因难以承受压力而泄漏。

3.机油散热器的其他故障

如果机油散热器内部存在结构损伤或缺陷,可能导致机油与冷却液混合,从机油加注口、冷却液罐等位置就会看到机油乳化变质。

机油散热器损伤也可能会造成冷却液泄漏,机滤紧固力矩过大,也容易引发与机滤座集成在一起的机油散热器泄漏冷却液。大多数发动机都配备有机油散热器,通过引入冷却液为机油散热,因此机油散热器出问题就会导致机油和冷却液泄漏,或机油与冷却液混合。

机油散热器漏油的维修案例 

维修厂外出救援,故障车仪表板出现机油红灯报警,且沿途可以看到机油滴落的痕迹。维修人员检查了机油液位,确认已低于机油尺下限,于是将车辆拖到修理厂进一步检修。

这辆车究竟是什么原因导致机油泄露?我们结合故障检修流程为您进行讲解。

1.检修过程

检查发动机外观,发动机上部并未发现严重的漏油迹象。发动机气门室盖接缝处有油迹,但泄漏程度显然不足以引发机油灯报警。

询问车主,确认近期并未接受保养或维修,可以排除因拆装操作不慎而导致漏油的可能。仔细检查机滤外壳,未见漏油痕迹,将其拆下来查看,确认密封圈状态良好,安装正常。

将车辆举升,能看到车底有大量未凝固的机油,推测机油泄漏的位置是在缸体下部。可能的原因有油底壳开裂、油底放油螺栓未紧固,或油底壳密封垫泄漏。

检查油底壳、油底放油螺栓以及油底与缸体的连接处,均未发现漏油的问题,只是沾染了一些此前遗撒或溅起的机油。

从浸油程度最严重的位置向上看,终于找到了机油泄漏的位置,是布置在发动机缸体中部外壁上的机油散热器。由于不能确定是散热器本身泄漏还是散热器密封垫泄漏,维修人员将散热器拆下,从油道注水并加压测试,发现有液体从散热器侧面快速流出,由此确认是机油散热器泄漏。

将机油散热器和密封垫全部更换,并清理掉此前泄漏的机油。为发动机加注新机油后外出试车,发动机不再漏油,故障就此排除。