发动机活塞润滑采用飞溅润滑的形式。
飞溅润滑的特点是:润滑油通过连杆和曲轴的运动向上部及四周飞溅,再通过活塞上下往复运动及油环的滑刮可使润滑油比较均匀的覆盖在缸壁上,且不会大量进入到燃烧室。活塞所需的润滑主要是活塞和缸壁之间及活塞销部位。
虽然发动机活塞装有气环和油环可实现较好的密封性,但依然无法完全避免窜气及极少量润滑油进入燃烧室的情况发生,正常情况下不会对发动机造成影响,但如果超过一定量则会对发动机造成不利影响,如活塞及缸壁磨损加剧、机油损耗及老化加剧、发动机动力下降、油耗增加等。由此来看,对于活塞的有效润滑,最重要的莫过于润滑油的足量并做到及时更换品质合格的油品。