发动机活塞是怎么密封的

发动机活塞是靠活塞环来密封的。活塞环密封具体过程是：活塞运动过程中，活塞环以自身的弹力与气缸壁贴合，这样压缩气体就不能从环外圆与气缸壁之间通过，而少量进入活塞环槽内的压缩气体，其作用在活塞环背面，反而能增大活塞环对气缸壁的压力，使活塞环的密封性能更好。

如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气一起燃烧，引起烧机油现象。若活塞环与缸壁的配合间隙过小或活塞环因积碳被卡死在环槽内等情况，活塞做上下的往复运动时，很可能会将气缸壁刮伤，长时间后会在气缸壁上形成很深的沟纹，也就是常说的“拉缸”现象。气缸壁有了沟纹，密封性不良，同样会造成烧机油的情况。因此应定期检查活塞的工作状态，避免以上两种情况的发生，保证发动机的运行状况良好。