活塞环三隙分别是什么 活塞环的三个间隙分别是

活塞环三隙分别是环口间隙（端隙）、轴向间隙（侧隙）、径向间隙（背隙）。

环口间隙（端隙）即活塞环环口两端头的间隙。轴向间隙（侧隙）即活塞环与槽平面间形成的间隙。径向间隙（背隙）即活塞与活塞环装人气缸后，在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。由于不同车子的三隙数值可能存在不同，所以对比活塞环三隙数值应该查看自己车型的活塞环间隙标准值表。

活塞环三隙的检测方法：

1.端隙：把活塞环平整放置在活塞上，之后将活塞往发动机的上止点推，使用厚薄规测量活塞环开口处的间隙。

2.侧隙：把活塞环从活塞上取下来，然后把它的侧面压在活塞环槽中并用手固定好，另一只手用塞尺对活塞环和活塞环槽的间隙进行测量。

3.背隙：把游标卡尺的尾部插入到活塞环槽中，测量环槽的深度值并记录下来，接着再用游标卡尺测量活塞环横截面的数值，将环槽的深度值减去活塞环横截面数值即可。