发布于 04-02 13:11:05
首先是轮胎，我的轮胎是在7万公里的时候更换掉的，当然，更换轮胎不是因为轮胎磨损造成，而是老化。我的轮胎是在6年多的时候更换掉的，跑了6年多，虽然胎面没有到磨损线，但是，出现了不同程度的老化，再一个轮胎都或多少是的补过2-3个洞，介于偶尔要跑高速，所以出于安全考虑还是更换掉了，轮胎橡胶老化是必然的，一旦老化到一定程度，其轮胎内层就的钢丝带束层的稳定性就会下降。没什么比安全更为重要的，所以轮胎该换就换掉去吧。
第二个是刹车片，前刹车片磨损厉害，在10万公里的车一定要把刹车片更换掉去，及时还能用，也要更换，因为刹车片实在高温环境下工作，时间久了容易开裂。这个上也是影响安全的重要部件，所以10万公里内一定要把刹车片更换。
第二，刹车油，我的是在6万公里的时候更换掉的。刹车油不是以黑不黑的程度来确定更换周期的，刹车油是容易吸收水分的，其工作环境也是在高温的情况下。时间久了刹车油内部的含水量就容易超标，造成刹车性能下降，刹车分泵活塞生锈卡滞等现象。
第三是冷却液，我的是在6万公里的时候更换掉的，很多大咖说防冻液不需要更换，我以素未谋面的修理工告诉大家，如果要负法律责任的话，大咖就不会这么说了，谁的车谁自己心疼。我们们在日常的修车过程中遇到好多不更换防冻液的，最后铝质的水管都会被氧化漏水，具体为什么我不是很清楚，但防冻液的成分多为乙二醇。
第四，转向助力油，这个也是在6万公里的时候更换掉的。
第五，变速器油，我的是手动挡，在4万公里的时候更换掉的，虽然时间有点短，但首次油我还是早点更换掉去。这个最多在8万公里的时候需要更换，手动档在日常的操作中或多或少有些铁屑的磨损，尤其是经常换挡的车主朋友。自动变速器的也是在8万公里需要更换一次。
第六，汽油滤芯，我的外置滤芯，这个我通常是3万公里左右更换一个。内置滤芯的话可以6-8万公里更换一个。
至于火花塞10万公里应更换一次。其他的东西不坏就不换，车在于保养，不在于维修，平时保养好了就级别不用修。
