发布于 10-22 13:57:28
一般日系车节气门匹配方法都是拆下电瓶负极来完成的，所以说断电以后节气门也会重新匹配，产生怠速过高，或过低等现象，严重会导致没怠速，产生这种情况可能车辆行驶一段时候以后怠速就会逐渐平稳，也可以清洗一下节气门，在通过断电的方法重新匹配一下节气门。
应该是你断电换电瓶导致的，应该不断电换电瓶，有经验的师傅都懂这个！断电其实就是让发动机的ECU关机清零，一切设定回到初始值（这里的设定是指电脑根据使用工况自我学习调整的设定），而你的硬件不可能回到初始值了（也就是说不可能回到全新状态，比如积碳及磨损），所以软硬件配合就有点小bug，但不用怕，经过50-100公里的磨合，电脑会根据工况自动的修正回来，正常开就行！讲的都是大白话，希望能看懂消除疑虑！
