其实保养的周期和里程是根据车辆的具体使用情况来定的,依维柯现在使用的都是柴油发动机3.0T是16气门的F1C柴油增压发动机,可以算是目前国产依维柯搭载的最强的动力系统了。
其实现在的发动机技术和油品质量大部分的使用环境都可以远超人们固有思维的5000公里保养,很多企业都是做换季保养,间隔里程可能就不止10000公里了,其实也问题不大,尤其是经常跑长途高速行驶的车辆来说。
我开了10年的依维柯2.8T索菲姆发动机的车型,都是10000公里或换季保养,曾经行驶100000公里左右中缸密封垫漏油拆下来更换时我看了下发动机,状况很好,甚至连点积碳都没有,因为我基本都是跑高速,也从不脱挡驾驶。不过我每次保养时都是机油四滤一起换的。