高速行驶时发动机转速越低性能越好吗

高速行驶时发动机转速越低,性能的确是越好。发动机的最大输出是发动机可以产生的最大能量。输出(马力)是用发动机产生的扭矩(旋转力的强度)乘以转数来计算的,发动机能产生的转数越高,最大输出值就越高。


不同的发动机特点
具有更高最大输出发动机的汽车可以发挥更多的能量,因此可以在不与空气阻力、机械阻力和摩擦阻力竞争的情况下达到更快的最大速度。
大排量发动机

排量越大,最大输出越高,因为它可以在整个旋转范围内施加很大的扭矩。但是,内部结构越复杂,允许转速越低。

涡轮发动机

通过使用涡轮增压器(增压器)向发动机输送压缩空气,最大输出和排量将增加。涡轮增压器最有效工作的发动机转速是最大输出产生转速。更大风量的增压器会产生更高的输出,但由于最大输出产生速度会增加,发动机将难以操控。

自吸发动机

它是一种高速、高输出发动机,经过调整,可以在高速下发挥大扭矩。它具有线性加速感,在发动机转动时施加动力。作为补偿,它不适合低速行驶或省油行驶,因为它在低转速范围内不产生动力。

总结:发动机的最大输出功率越高,它对车身较大或轮胎较厚的汽车的加速速度就越快。此外,产生高最大输出的发动机由于产生大量扭矩而表现出优异的加速性能。然而,具有高最大输出产生速度的发动机不适合低速行驶或省油行驶,因为发动机必须旋转至该高速。