非常多时候,做为还没有踏入一个圈子的局外人,对与某个行业的产品了解甚少。汽车行业更是如此,对与不买车或对车不感兴趣的朋友来说,里面非常多门道都不及修车师傅清楚。你认为的好车,也许修车师傅并不这么认为,今天我们就来看看修车师傅眼里的标致车。
标致虽然是一个合资品牌,但在质量现象上连非常多国产车都不妨。在国内最权威的汽车投诉网站上我们了解到,标致408一直名列榜首,是投诉量最多的一款车,修车师傅眼里的标致老司机要的毛病有烧机油、轮胎开裂、减震器异响等等。做为标致隶属的销量担当,标致408尚且如此,标致汽车整体的质量水平就可想而知了。除了408,标致隶属的308和3008也都是投诉多、毛病多的车型。
进口标记修过607 v6,通病没发觉,也就是偶尔漏漏水,经常漏漏油。四个门拉手也就坏了3个,四个玻璃升降也就换了两个,别的也没啥,加点机油开一个月还剩一半而已。国产的东风标记除了汽车丑,低配内饰差,变速器渣,动力弱,耗油高,技术落后,置配低,外观丑之外也没有别的什么显著缺点。点名东风标记20,30,40,50漏油,漏水,漏空调冷媒,能漏的都漏,和大众3年漏光相对,倘若大众3年新车10漏10,那么标致3年新车10漏9。变速器、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车3年后10086%上下。
307 1.6L有个很烦人的毛病,那么就是排气管异响,我已经处理过不下5台车了。这一个问題在1.6L的307上发病率差不多超过了50%。解决这一个问題的办法就是更换球头垫片,但这并不能根治异响。由于过不了多长时间,异响还是会出现。有部分老司机自费换了别的排气管后,似乎在没有出现过异响。影响这一个问題出现的原因是1.6车型的排气管的连接在经太高温和磨擦后,石墨表面磨掉便会因金属相互磨擦而出现异响。不过这一个问題并不影响车辆的正常行驶,倘若在质保期内出现异响尽早到4S店实行垫片的更换就可以了,而出保后的老司机可以考虑自费换成其它品牌的排气管。
虽然标记车的口碑还不错,但是不止一个修车师傅反映过标致车的问題。理所当然各位老司机在买车时,不能仅通过官网的广告,4S店售卖员的吹捧。而是要多听听这些懂行的人,多看看修车师傅眼里的标致车,才知道这一款车真正的样子。
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