SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信故障排查思路

今天来了解一下,SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信故障排查思路。

车型:重汽豪沃T5G

故障码:P2214

故障导致现象:发动机限扭、动力不足


故障常见原因:

1、NOx传感器线断路或者短路

2、NOx传感器坏掉

3、NOx传感器线束连接问题

4、CAN总线关闭


检查步骤

1、检查NOx传感器线是否断路或者短路

2、检查NOx传感器是否坏掉

3、检查NOx传感器线束连接问题

4、检查CAN总线

5、更换NOx传感器验证


故障维修指南

1、NOx传感器供电检查

拔下NOx传感器插头,钥匙门出于ON档,黑表笔接地,红表笔接NOx传感器插头1号针脚,测量结果电压应为≈24V,若无电压,请检查供电线路。



针脚定义如下:

1号针脚:24V供电(T15)

2号针脚:搭铁

3号针脚:CAN-L

4号针脚:CAN-H

5号针脚:无定义


2、NOx传感器搭铁的检查

关闭电源,拔下NOx传感器插头,黑表笔接地,红表笔接NOx传感器2号针脚,整车电阻应<10Ω,若阻值不对,请检查NOx接地线路。


3、NOx传感器CAN-H对地短路检查

关闭电源,拔下NOx传感器插头,黑表笔接地,红表笔接NOx传感器4号针脚,正常测量结果CAN-H对地电阻无穷大,若阻值过小,检查CAN-H对地短路故障点。


4、NOx传感器CAN-L对地短路检查

关闭电源,拔下NOx传感器插头,黑表笔接地,红表笔接NOx传感器3号针脚,正常测量结果CAN-H对地电阻无穷大,若阻值过小,检查CAN-L对地短路故障点。


5、NOx传感器检查

检查NOX传感器安装位置是否合理,有没有被外挂,若存在问题进行复原再测试。

注:上游NOx传感器与下游NOx传感器不可互换使用

最终检测为NOx供电线存在问题,修复故障,车辆恢复正常。