现代瑞纳减震器是非独立悬挂吗 现代瑞纳减震器怎么组成

现代瑞纳减震器是非独立悬挂吗

现代瑞纳减震器是非独立悬挂吗

1、现代瑞纳减震器是前悬挂是独立式悬挂,后悬挂非独立悬挂;现代瑞纳减震器是前悬挂是独立式悬挂,后悬挂非独立悬挂。

2、减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击;广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的;减震器阻尼在行驶过程中的变化如下:在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。

4、这时,弹性元件起主要作用; ;在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震; 。

现代瑞纳减震器怎么组成

1、现代瑞纳减震器由弹性元件、减震元件以及导向机构组成;现代瑞纳减震器由弹性元件、减震元件以及导向机构组成。

2、减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击;广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的;减震器阻尼在行驶过程中的变化如下:在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。

4、这时,弹性元件起主要作用; ;在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震; 。