有车主几天没用车了,这天上车却发现仪表已经有蓄电池报警了,自己的蓄电池刚换1年多点,不至于这么快就不行了吧,那会是什么原因呢?
一般来说,几乎所有正常使用的车辆,放置5天是完全不会导致亏电报警的,像上面说的,蓄电池刚换1年多点,不大可能就寿终正寝了,具体原因如下:
1、车主使用车辆经常是很短途的行驶,或经常熄火听歌听收音机,比如每天行驶2趟,每趟不超过5公里,距离太短不足以给蓄电池充满电,所以蓄电池的电量一直在消耗,而又补给不够。
这个是我们车主自己可以处理与应对的,习惯问题就自己改正。对于每次用车里程太短的问题,那就只能每天都用车,等要放置时间长的时候,自己买个充电器给车辆充一晚上电。
2、能量系统故障,具体有:
a、蓄电池传感器故障;
b、发电机及其线路问题;
c、SAM控制单元故障;
d、蓄电池老化存电量不行,需要更换了;
e、车辆休眠电流过大或无法进入休眠状态;
f、蓄电池、蓄电池传感器、SAM控制单元之间的接线端子、线路问题。
如果是故障问题,按理说要去维修店诊断,查看具体的原因。但现在非常时期,估计也没人会为了这个问题而跑一趟维修店了,自己先买个充电器给电瓶续命吧,过了这段时间再去维修。