发布于 02-20 22:14:06
今天我们来聊一下新能源车辆行驶中掉高压，Ready灯熄灭，无法启动，仪表电机故障灯点亮，等待30分钟左右可以启动，仪表没有故障灯时如何排查呢。
从图片中我看可以看到有，电机故障指示灯
（戳文字可快速查看新能源仪表故障灯）
首先我们明确维修思路报电机故障，我们首先要从电机开始查，从这几天直播学习中我们也了解到了，电机电控不分家，结合驾驶员反馈的信息，我们初步判断是温度出现的问题所导致的故障，找个问题所在，那我们的维修方向也明确了。
维修方向
1、检查冷却液是否缺少
2、检查水泵电机是否工作
3、检查电机和电控温度
检查水泵，在防冻液不缺少的情况下，继续检查水泵是否工作。
通过检查水泵电压为13V，使能电压13V，并且水泵工作正常。水泵没有问题，我们接着往下检查，使用专检读取电机和电控数据流，发现温度数据流显示电机195℃，电控为31℃，使用测温器测量电机发现数据流与实际不符。
确定是电机温度传感器或温度采集芯片问题，接着我们缩小检查范围，首先判断温度传感器的类型和阻值，这款车辆温度传感器是NTC(负温度系数的热敏电阻)，测量后发现车辆温度传感器阻值高达58.34K
随后由此判断温度传感器存在故障，将其进行更换，更换后车辆可以正常上高压，Ready灯点亮，动态测试，车辆电机温度为39℃，电控温度为39℃，车辆故障修复完成。
