发动机电压降怎么测 发电机电压降检测方法介绍

大家都知道发动机是有电压降的,那么发动机电压降怎么测呢,下面就和汽车维修网小编一起了解一下吧,发动机电压降和发电机电压降检测方法是一样的哦,好了我们一起看一下吧。

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发动机电压降检测方法

接线方法如下图所示,测试发电机电压降。通过测量电压降来判断发电机输出端“B”端子和蓄电池“+”极之间的线束连接情况。

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发动机电压降测试连接图 ▲

发电机电压降需要用2个万用表进行测试,具体测试如下:
1. 关闭点火开关。
2. 从交流发电机上断开端子“B”,万用表设置在电流挡,万用表的红表笔接交流发电机的“B”端子,黑表笔接输出端线束。
另一个万用表设置在电压挡,红表笔接端子“B”,黑表笔接蓄电池“+”极。
3. 启动发动机。
4. 打开前照灯和其他用电器(例如鼓风机),调整发动机转速,直至电流表指示20A,然后记录此状态下电压的数值。

如果电压测量值大于标准值0.2V或者更大时,有可能是线束有故障。这时应检测交流发电机端子“B”到蓄电池“+”极之间的导线,检查是否有松动的连接、线束故障。