发动机气门的故障检测

气门外观检查
A 通过摇臂驱动
1; 顶杆
2; 挺柱

B 通过筒式挺柱直接驱动
2; 挺柱
3; 凸轮轴

检测 的内容有：气门杆端部和锁夹槽有无磨损。检查气门锥面和顶部边沿有无麻坑、沟槽或烧蚀和积炭存在。检查气门杆有无弯曲。

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气门尺寸测量
测量尺寸：
(1)气门长度
(2)气门杆外径
(3)气门头边缘厚度

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气门座检查：
(1)在气门表面周围薄薄地涂成普鲁士蓝(或铅白)。
(2)将气门推入气门座。
(3)检查气门表面的普鲁士蓝(或铅白)。
;; 检查接触宽度和接触位置。

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气门座凹陷程度检查
;测量气门杆的伸出长度

气门研磨
(1)使用气门座修整刀具完成气门校正后，在气门座上涂上研磨膏。
(2)将气门固定在一个手工研磨棒上，然后使气门与气门座接触。
(3)在步骤(2)中的工作完成后，去除气门和气门座上的除研磨膏。

气门导管内径检测

使用卡规在下图所示的三点位置的两个方向上对气门导管的内径进行测量，同时使用千分尺在三个位置上测量气门杆的外径，然后计算间隙值。

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气门导管伸出长度检测
在没有气门弹簧座的情况下，测量每个气门导管的伸出高度，测试位置如图所示。

气门弹簧弹力检测
给气门弹簧施加一定的压力时，检查弹簧高度。施加压力的大小根据发动机型号不同有所不同，请在具体检测 时参照相应发动机的维修手册。

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气门弹簧自由长度与失直检测
注意：检测 是弹簧在自由状态的长度

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