发布于 05-10 02:02:08
如何查看蓄电池的型号，按原机械部 ＪＢ２５９９—８５《起动型铅蓄电池标准》规定，国产铅蓄电池的型号分为三段，其排列及其含义如下：
１串联的单格电池 ２电池类型 电池特征３额定容量 特殊性能
第 １部分表示串联的单格电池数
用阿拉伯数字组成，其标准电压是这个数字的 ２倍。
第 ２部分表示蓄电池的类型和特征
用汉语拼音字母表示。其中前一部分字母表示蓄电池的类型，如“Ｑ”表示起动用铅蓄电池。后一部分为蓄电池的特征代号，如“Ａ”表示干荷电式，具有两种特征时按表 １．２顺序将两个代号并列标志，各代号具体含义见表 １．２。
第 ３部分表示蓄电池的额定容量
我国目前规定采用 ２０ｈ放电率的容量安培小时数 Ａ·ｈ。
此外，有的蓄电池在额定容量后面用一个字母表示其具有的特殊性能，如：Ｑ—高起动率；Ｓ—塑料槽；Ｄ—低温起动性能好。
ＣＡ１１７０Ｐ２Ｋ２柴油车用型号为 ６－ＱＡＷ －１００Ｓ的蓄电池是
由 ６个单格串联而成
标准电压为 １２Ｖ，
额定容量 １００Ａ·ｈ的干荷电式免维护蓄电池
它采用了塑料整体式外壳，
薄型极板，
使用时只需加入规定密度的电解液，静止 ０．５ｈ，就可以投入使用。
国家标准
型号为6-QAW-54a的蓄电池为例
1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。
日本标准
日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，
如NS40ZL：
1.N表示日本JIS标准；
2.S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；
3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。
4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，
又如38B20L（相当于NS40ZL）：
1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。
2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。
4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。
德国标准
德国DIN标准蓄电池以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：
1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；
开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。
例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。
3．MF表示免维护型。
美国标准
美国BCI标准蓄电池以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：
1．58表示蓄电池尺寸组号，
2．430表示冷启动电流为430A。
3．80min表示蓄电池储备容量为80min。
4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。
蓄电池相关知识：
① 冷启动电流（CCA）：
在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。
这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温 度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。
②储备容量（RC）：
汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
