倒车灯信号装置及倒车雷达工作原理

倒车信号装置由倒车灯开关控制。 倒车信号开关的结构见图 5.23。

钢球 8 平时被顶 起,而当变速杆拨至倒车挡时,钢球被松开,在弹簧 4 的作用下,触点 5 闭合,将倒车信号电路接通。

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倒车信号电路

倒车信号电路见图 5.24。 其工作原理如下:

倒车信号电路见图

倒车时,倒车信号开关触点接通倒车信号灯 电路,倒车信号 灯亮。 与 此同 时,倒 车蜂 鸣器 利用电容的充电和放电,使线圈 L1 和 L 2 的磁场时而相加、时而相减,使触 点 4 时开 时闭,从而控 制电磁振动式蜂鸣器间歇发声,以警告行人和其他车辆的驾驶员注意。


倒车蜂鸣器
图 5.25 是在解放 CA 1091 汽车上使用的电子倒车间歇发声 控制器,主要 是利用多 谐振荡 器控制 V T3 的导通与截止,为蜂鸣器提供断续电流并产生 间歇发声。 这类无触 点倒车 蜂鸣 器电 子控制器的应用已日益广泛。

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倒车雷达系统工作原理
倒车雷达系统在倒车时起到辅助报警功能,使安全性大大提高。 当驾驶员挂入倒挡后,倒车雷达侦测器进入自我检测。 当自我检测通过后,就开始检测汽车后部障碍物,如风神Ⅱ 号汽车装备的倒车雷达系统,在汽车后部 50 cm 处 检测 到物体 表面积为 25 cm 2 以 上的障 碍物,就 会发 出报警声,以提醒驾驶员注意。

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倒车雷达系统由倒车雷达侦测器、控制器、蜂鸣器等组成。

倒车雷达侦测器安装在车辆后部保险杠上,见图 5.26。 它向汽车后部发射超声波,并接收反射回来的超声波。控制器接收从侦测器传来的信号,经计算判断障碍物离车尾的距离。 如达到报警位置,就传送信号给蜂鸣器。


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倒车雷达系统工作原理
倒车雷达系统利用声纳原理工作


见图 5.27。 发射的超声波频率达到 40 kHz。 当 超声波 遇到障碍物时,会有反射波产生,被传感器接收后,控制 器就会 利用 发射波与反 射波之 间的 延迟 时间计算出障碍物与雷达发射器的距离,并据此采取相应的报警提示。

倒车雷达系统能侦测到的区域见图 5.28 和图 5.29。


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倒车雷达左右有 效侦测范 围

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倒车雷达上下有 效侦测范围