发布于 05-01 16:30:22
更换新电瓶，经常亏电，可以检查车的这几方面，
1 大多数在4S店更换电瓶，要检查车是不是不正常消耗电呢，要检查车电瓶电压，大多数正常电瓶12V上下，大多数损坏的电瓶低于11V。 
2 换新电瓶以前，车会经常亏电吗，要是经常亏电，你换新电瓶也解决不了问题，要是换新电瓶以前，没有经常亏电，你可以恢复原厂电瓶，大多数汽车亏电，要检测汽车消耗电的用电器，检测你车的线路是不是改装，检测开车记录仪是不是正常。
换电瓶以前一切基本都好，表明并不是在4S店换的？假如别人家把二手电瓶外壳翻新，以次充好换给了你，凡是旧电瓶基本都是因陈旧，有慢性漏电的。 
假如排除了以上状况，你把电瓶用移动充电器充电十小时，两小时后测量电压基本都在13V以上，出于表明电瓶有没有漏电，过一夜在量，低于13V为有漏电，在保质期内可找店家更换，好电瓶充满电丢一个月内基本都不低于13V。
假如电瓶未见问题，在关闭车上全部可能耗电的用电器，用表量两根空载电源线，表有读数为电瓶有耗电，多大耗电？开启万用表电流5A档，红黑笔串联在正极线上，如有几百毫安以上电流，那这一车要查一下电路，哪些调节开关（门，窗.等）失灵不回位，表明它就在通电工作，当然耗电。 
发电机充电等基本都正常，要用表量出它的输出电压为14．4V～16V之间，输出低了充不上电，或只能充进很少的电，当电瓶处于临界电量时，因为没足够电，量电时基本都为虚压，现象为正常，加负载就掉电，容易导致人造成误判，也就是你说的几小时后就不可以点火。
家里有车，有些工具不可缺！先自已确定在去修理。
