发布于 05-01 16:30:41
以下最最经常遇见火花塞的状况
1、火花塞发黑
关键原因是混合气燃烧不完全，经常遇见的现象有混合气雾化不良。缸内积炭严重，或点火不良。影响到火花塞发黑。 
2、火花塞发白
汽油含有水的杂质，或火花塞选的的型号不对，汽油质量有问题，基本都会影响到火花塞发白，假如汽油中含有水分或缸内进水，排气管也可能会冒白烟。机也有可能会有乳白色的现象。 
3、火花塞有严重的积炭
火花塞假如有严重的积炭，可能气缸内进到了多余的发动机油。活塞环的磨损或是汽油气门油封漏油，以及曲轴箱的压力太大，基本都会影响到多余的发动机油进到缸内，并排气管有蓝颜冒出。 
4、火花塞有白色的粉末
假如火花塞表层有白色的粉末，就说明汽油的含铅量太高，这个时候排气管和三元催化催化也可能会有大剂量的粉末，也可能会影响到氧传感器损坏！ 
5、火花塞的绝缘体变黑变黄
就说明火花塞有漏电的状况，点火效率降低，与此同时火花塞的表层也可能会泛黑 
6、电极烧融
缸内的燃烧温度太高，汽油的型号选不当，基本都会影响到电极烧容 
火花塞按照散热不相同包括：热情火花塞和冷情火花塞：1、热型火花塞：绝缘体在气缸内露出的长度越长则受热面积越大，导热性能差，这样的被叫作热性火花塞。关键应用于低压缩比和低转速的发动机上。2、冷型火花塞：绝缘体在气缸中露出部分短，则受热的面积小，导热性能好，这样的被叫作冷型火花塞。关键应用于高压缩比和高转速的发动机上。 
火花塞的电极间隙大多数在0.6~1.3之间，间隙太大以及间隙过小。基本都会影响电火花的能量，影响到点火不良。混合气燃烧不完全。 
火花塞是影响发动机工作的至关重要原因。
火花塞出现故障问题发动机会发生以下状况
发动机不容易起动，发动机怠速不稳，发动机发抖，加速发吐，驾驶起来发动机会发生发耸，伴有放炮现象，上坡加速无力，燃油同比添加。
怎么样检测火花塞
起动发动机维持怠速，拔掉分缸线，看怠速的转动变化，假如发动机出现发抖震动严重就说明火花塞在工作，假如发动机怠速维持不变就说明火花塞出现故障问题不工作。
拆下火花塞，除去火花塞上的积碳，调整火花塞间隙0.7一0.9mm（毫米）之间。将火花塞插入缸线，火花塞塔铁试跳火状况，火花塞跳火强劲呈浅绿光，就说明该火花塞工作正常，不用更换。
相反火花塞不跳火或跳火不强劲，火花塞绝缘瓷体破裂烧蚀，该火花塞工作不正常需要更换。
准确采用火花塞
火花塞应采用发动机同一规格的火花塞，火花塞头部不可以太长又不可以过短不然影响发动机点火。火花塞热值越高散热越快，既冷型火花塞。
购买火花塞时认准较有名气的生产厂家，才能保障火花塞的质量，采用高质量的铱金火花塞它跳火强劲容易起动，使用周期长达10万公里，动力强劲省油，故障问题少。
总结：当发动机出现加速不畅，怠速不稳，不易起动，动力降低，伴有放炮现象时就需要检测和更换火花塞，才能保障发动机正常转动，下降燃油，到了经济开车
