由于汽车
结构的差别,拆卸发动机总成和发动机分解的步骤和方法不尽相同。卸下发动机时,应该按照汽车制造厂使用维修手册中规定的程序和操作规则进行。
在拆卸发动机前,应该断开或者松开所有的电缆插头,并将发动机与变速器脱离,将与发动机相连的管路、附件和导线拆开,然后将
变速器与发动机分离然后从前面将发动机拆卸下来,最后将发动机用吊装设备吊出发动机舱,具体操作拆卸步骤如下:
卸下发动机总成的步骤方法1
(1)在点火开关断开的情况下拔下蓄电池接线。
(2)拆下蓄电池,注意先向外拉出后再取下。
(3)旋松蓄电池支架紧固螺栓,拆卸蓄电池支架。
(4)在发动机下面放置一个收集盘。
(5)旋开冷却液储液罐盖。
(6)松开散热器下水管夹箍,拔下散热器的下水管,放出冷却液。所抽取的冷却液必须用干净的容器收集,用于处理或者再使用。
(7)拔下电动冷却风扇的电线接头。
(8)拔下散热器左侧的热敏开关接头
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(9)松开散热器上水管的夹箍,拔下散热器的上水管。
(10)旋动电动冷却风扇的4个紧固螺栓,拆下
电动冷却风扇和散热器。
(11)拔下空气流量计的电线插头,拔下各个
传感器及组件电线插头,拔下中央及各缸高压线。
(12)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的电线插头。
(13)从空气滤清器上取下活性炭罐电磁阀。
(14)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的空气管路。
(15)拆下空气滤清器罩壳。
(16)拔下
汽油分配管上的供油管和回油管。
(17)拔下所有
喷油器的电线接头。
(18)松开节气门拉锁
(19)拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管。
(20)拔下通向制动助力装置的真空管。
(21)拔下位于发动机底部通向暖风换热器的冷却液管
(22)拔下
气缸盖通向暖风换热器的冷却液管
(23)拔下变速器上的车速传感器插头、倒车灯开关。
(24)松开空调压缩机与支架的连接螺栓,取下V带。
(25)移开空调压缩机并将其悬挂在副梁上(使用电线),不要悬挂在制冷剂管道上。此时不要打开空调管路。
(26)使用专用工具,按照方向扳动张紧轮,使传动带松开。
(27)使用销钉固定住张紧轮。
(28)从发动机上取下V带。
(29)取下销钉。
(30)松开助力
转向油泵V带轮的螺栓,拆下V带轮。
(31)从支架上拆下动力转向油泵,并将其固定在发动机舱内的一侧。
(32)旋下排气歧管和前
排气管的连接螺栓。
(33)拔下起动机电线,并从变速器壳体上拆下起动机。
(34)松开车身上的搭铁线。
(35)旋下所有发动机与车身的连接螺栓。
(36)使用变速器托架托住变速器的底部,或者将支撑工具10-222A固定在车身两侧,使用变速器吊装工具3147吊住变速器。
(37)旋下发动机与变速器的紧固螺栓,留下一个螺栓定位。
(38)使用小吊车VAG1202和发动机吊架2024A吊住发动机的吊耳。
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(39)松开最后一个紧固螺栓。
(40)小心将发动机吊离发动机舱。
卸下发动机总成的步骤方法2
01 依次断开蓄电池负极和正极电缆。
02 拆卸发动机室罩盖。
03 拧松
车轮固定螺栓,然后举升车辆,拆卸左、右车轮。
04 拆卸发动机下护板,排空冷却液及发动机和
变速器油。
05 拆卸蓄电池固定连接板上的螺母和螺栓,取下蓄电池总成。
06 断开发动机的
电气线束连接,包括供电线束和搭铁线。
07 拆卸蓄电池托架螺栓,取下蓄电池托架。
08 脱开曲轴箱通风管,取下空气滤清器总成。
09 拆卸
离合器拉索。
10 脱开散热器水管和暖风水管。
11 断开燃油软管和动力转向泵油管。
12 拆卸空调附件
皮带,脱开空调压缩机上插接器,拆卸螺栓,使空调压缩机与固定支架分离,并将其固定在车身上。
13 脱开后氧传感器插接器,取下三元催化器和前排气管总成。
14 拆卸半轴,然后拆卸发动机抗扭支架。
15 使用发动机吊杆将发动机总成固定在发动机吊杆的起重臂上,用发动机吊架稍稍吊起发动机总成。
从汽车上卸下发动机总成操作注意事项
(1)拆卸发动机总成时,要先把车停在
通风、宽敞、明亮的场地。停车的左右位置相等,且重心位置也在中心的位置。
(2)停好车后应该把的档位挂到空挡(或P档位)。
(3)由于燃油管路中仍然有残余压力,在操作时为 防止燃油飞溅,应该先进行燃油泄压。
步骤如下:
①在中央配电盒里拆下
燃油泵继电器。
②起动发动机(之后,发动机自己停止运转)。
③关闭点火开关。
④重新多次起动发动机,直至不能起动为止。
(4)在发动机室继电器盒拆下EFI开路继电器。
(5)从蓄电池上断开负极接线柱。
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(6)拆卸工作必须在发动机完全冷却的状态下进行。
发动机总成的就车拆卸是汽车发动机维修重要的项目,在发动机总成的分解中,应该遵守分解的
技术要求、合理的工艺
顺序和良好的操作规程,以保证修理质量,安全生产,同时保持作业场地的清洁和整齐。